Heippa!!

Tänään olin tuutoroimassa muita kiltakoulujen opettajia, jotka tuli tänne meidän koululle tutustumaan :) tässä on muutama linkki mistä voi tutustua paremmin mitä kiltakouluissa tehdään :)
http://kiltatapahtumat.blogspot.fi/ 
http://www.kiltakoulut.fi/ 

Kirjottelen taas paremmin ensi viikolla :)!

Nelitahtimoottorin toiminta

Heips!!
Meillä on ollut nyt koulussa aiheena nelitahtimoottori ja sen toiminta. Elikkäs kerron teille nyt sen toiminnasta miten se oikein toimii.
Nelitahtimoottorissa eli ottomoottorissa on neljä tahtia: Imutahti, puristustahti, työtahti  ja poistotahti. 

1. Imutahti: Tahdin aikana mäntä liikkuu sylinterissä alaspäin ja imee sylinteriin polttoaineseosta avoimen imuventtiilin kautta.
2. Puristustahtissa imuventtiili sulkeutuu ja mäntä liikkuu ylöspäin ja puristaa seoksen kasaan. 
3. Työtahdin alussa sytytystulppa sytyttää puristetun polttoaineseoksen ja palamiskaasujen paine painaa männän alas.
4. Poistotahdissa pakoventtiili aukeaa ja mäntä nousee työntäen pakokaasut ulos sylinteristä edellään. Tämän jälkeen kierto alkaa alusta.

Heippa!
En ole kerinnyt kirjotella tänne, niin nyt kerron vähän mitä ollaan Millan kans tehty :) elikkäs maanantaina alettiin purkamaan fiattia. Irrotettiin takaa molemmilta puolin rumpujarrut, iskarit ja takajouset. Tiistaina irrtettiin takaa jarruputket ja käsijarru vaijerit. Torstaina irrotimme taka-akselin:) ja kirjottelen sitte taas huomenna tän päivän puuhista ja laittelen kuvia :)