- yritetään käynnistää autoa ja kuuluu nakutus
nakutus tulee siitä kun akun varaus on matala/alhainen
- starttimoottorin solenoidi työntää hammasrattaan
hammaspyörään sekä kytkee virran eteenpäin joten
starttimoottori tarvitsee paljon tehoa käynnistyäkseen
eli siis jännitettä ja virtaa(P=U*I) ja jos akun jännite on
huono niin virtaakaan ei tule paljoa
- starttimoottori tarvistee käynnistykseen paljon tehoa
teho taas syntyy virran ja jännitteen tulona eli jos
jännite laskee, laskee myös virta ja täten ei ole tehoakaan
- nakutus ääni syntyy siitä, etttä starttimoottori yrittää käynnistyä
mutta ei jaksa pyöriä, koska sähköä ei ole riittävästi
- startisssa on solenoidi joka toimii ns. releenä starttimoottorin
teho on normaalisti n.1-2kW
- isoissa
autoissa ja diesel-autoissa yleensä enemmän
P=U*I
P=teho
U=jännite
I=virta
- starttimoottorin solenoidi työntää hammasrattaan
hammaspyörään sekä kytkee virran eteenpäin joten
starttimoottori tarvitsee paljon tehoa käynnistyäkseen
eli siis jännitettä ja virtaa(P=U*I) ja jos akun jännite on
huono niin virtaakaan ei tule paljoa
- starttimoottori tarvistee käynnistykseen paljon tehoa
teho taas syntyy virran ja jännitteen tulona eli jos
jännite laskee, laskee myös virta ja täten ei ole tehoakaan
- nakutus ääni syntyy siitä, etttä starttimoottori yrittää käynnistyä
mutta ei jaksa pyöriä, koska sähköä ei ole riittävästi
- startisssa on solenoidi joka toimii ns. releenä starttimoottorin
teho on normaalisti n.1-2kW
- isoissa
autoissa ja diesel-autoissa yleensä enemmän
P=U*I
P=teho
U=jännite
I=virta